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5G为高精地图带来机遇“高速道路和城市道路可以使用高精地图的方法构建，但在没有道路的地方，地图怎么绘制？”黄华说，真正的自动驾驶系统除了高精地图，还需要即时的高精度定位与之匹配。黄华解释说，高精地图是虚拟的电子地图，依赖GPS、北斗等定位系统确定车辆在电子地图中的位置。但由于目前的定位精度还不够高，在高楼遮挡等信号不好的情况下，不能在高精地图上准确定位。此外，如果仅依赖GPS、北斗等定位系统，则由于对高度信息的识别精度不够，在复杂的高架桥等环境下，也会导致定位不够准确。

“高精地图产品一般包含静态和动态两个层面。”王淼介绍，静态层面即在绘制时形成高精度电子地图产品，动态层面则包括对道路信息的变化情况进行实时更新。王淼告诉科技日报记者，传统的导航电子地图也包含交通事故、拥堵等信息，但主要是道路级别的。也就是说，只知某条道路拥堵，不知哪个车道发生拥堵。而高精地图将包含车道级动态信息，更加精确。

报道称，日本防卫省相关人士称，在说明会上打瞌睡的职员是东北防卫局的一名男性，他本人也承认，在会上“昏昏欲睡”。防卫省调查被发现有误加上此次曝出的问题，可能会进一步加剧当地民众对防卫省态度的不信任。防卫省于8日和9日举行说明会。在8日的说明会上，居民方面指出“一名职员在打瞌睡”。当时有人愤怒地说：“这可是关系到我们人生的事情！”

“万科是一个充满忧患意识的企业，当行业高歌猛进的时候，万科始终保持冷静，而当行业迷茫的时候，万科也会保持既定的步伐。不将房地产作为短期刺激经济的手段，这让我们对行业的前景更有信心，这也是行业发展第一次获得稳定可预测的环境。可预测、不变化的环境对企业而言是好事，可以基于此做长期规划。”

面对即将到来的“双十二”大促和“春节网络红包”等重大交易场景，网联相关负责人表示，目前网联已启动新一轮峰值保障工作。下一步，网联将紧密结合支付市场发展，在保障平稳运行的前提下持续提升技术实力，加强系统建设和新技术应用，引领凝聚行业力量，构建支付中流砥柱，让信任与价值互联，让支付更美好。

“和传统导航电子地图比，高精地图的精度和分辨率更高，包含的内容更多。”北京理工大学研究生院副院长、中国图像图形学会理事黄华打比方说，这就像看电视，以前是低分辨率，现在变高清了。随着汽车厂商开始公布自动驾驶汽车量产时间表，一些导航电子地图厂商也开始掌握高精地图的量产能力。